DA
Save To Shortlist
Nye Biler Pre-Owned Udforsk meet us

488 Spider

Powerful performance and effortless driving

Performance med vind i håret

Den nye, åbne model er baseret på Ferrari 488 GTB og udstyret med Ferraris patenterede foldetag i aluminium. Det avancerede foldetag gør, at Ferrari 488 Spider kan opleves som en lukket coupe eller som en roadster, hvor det karakteristiske Ferrari V8-lydspor kan opleves helt ”uden filter”. Foldetaget i aluminium er 25 kg lettere end en tilsvarende kaleche i stof og betjenes på blot 14 sekunder.

Check the availability for the 488 Spider in Lyngby

Search Now

2002 Ferrari 360 Spider Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
17

2002 Ferrari 360 Spider

450.000 kr.
EKSTERIØR:
Rosso Corsa Ds 322
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
63.441 km
2015 Ferrari California T Grigio Silverstone 740 Cuoio 4609
19

2015 Ferrari California T

850.000 kr.
EKSTERIØR:
Grigio Silverstone 740
INTERIØR:
Cuoio 4609
KILOMETERTAL:
43.393 km
2016 Ferrari California T Bianco Avus 100 Nero 8500 (Black)
19

2016 Ferrari California T

895.000 kr.
EKSTERIØR:
Bianco Avus 100
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
36.557 km
2012 Ferrari 458 Italia Extracampionario-not Standard Nero 8500 (Black)
18

2012 Ferrari 458 Italia

932.500 kr.
EKSTERIØR:
Extracampionario-not Standard
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
40.349 km
2016 Ferrari California T Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
19

2016 Ferrari California T

1.050.000 kr.
EKSTERIØR:
Rosso Corsa Ds 322
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
14.198 km
2013 Ferrari F12berlinetta Grigio Silverstone 740 Nero 8500 (Black)
15

2013 Ferrari F12berlinetta

1.095.000 kr.
EKSTERIØR:
Grigio Silverstone 740
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
51.271 km
2018 Ferrari GTC4Lusso T Blu Pozzi 521 Cuoio 4609
18

2018 Ferrari GTC4Lusso T

1.156.300 kr.
EKSTERIØR:
Blu Pozzi 521
INTERIØR:
Cuoio 4609
KILOMETERTAL:
16.193 km
2018 Ferrari GTC4Lusso T Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
19

2018 Ferrari GTC4Lusso T

1.230.000 kr.
EKSTERIØR:
Nero Daytona Wb 508
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
943 km
2018 Ferrari GTC4Lusso T Nero Daytona Wb 508 Nero 8500 (Black)
19

2018 Ferrari GTC4Lusso T

1.230.900 kr.
EKSTERIØR:
Nero Daytona Wb 508
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
200 km
2016 Ferrari 488 GTB Nero Daytona Wb 508 Beige Tradizione 13042
18

2016 Ferrari 488 GTB

1.230.900 kr.
EKSTERIØR:
Nero Daytona Wb 508
INTERIØR:
Beige Tradizione 13042
KILOMETERTAL:
20.800 km
2015 Ferrari 488 GTB Rosso Corsa Ds 322 Cuoio 4609
19

2015 Ferrari 488 GTB

1.250.000 kr.
EKSTERIØR:
Rosso Corsa Ds 322
INTERIØR:
Cuoio 4609
KILOMETERTAL:
11.634 km
2017 Ferrari GTC4Lusso Extracampionario-not Standard Extracampionario-not Standard
20

2017 Ferrari GTC4Lusso

1.341.000 kr.
EKSTERIØR:
Extracampionario-not Standard
INTERIØR:
Extracampionario-not Standard
KILOMETERTAL:
18.269 km
2020 Ferrari Portofino Rosso Corsa Ds 322 Nero 8500 (Black)
19

2020 Ferrari Portofino

1.434.810 kr.
EKSTERIØR:
Rosso Corsa Ds 322
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
83 km
2016 Ferrari 488 Spider Blu Tour de France 522 Nero 8500 (Black)
18

2016 Ferrari 488 Spider

1.450.000 kr.
EKSTERIØR:
Blu Tour de France 522
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
5.750 km
1995 Ferrari Testarossa 512 M Extracampionario-not Standard Extracampionario-not Standard
17

1995 Ferrari Testarossa 512 M

1.490.000 kr.
EKSTERIØR:
Extracampionario-not Standard
INTERIØR:
Extracampionario-not Standard
KILOMETERTAL:
30.000 km
2019 Ferrari Portofino Extracampionario-not Standard Extracampionario-not Standard
21

2019 Ferrari Portofino

1.753.100 kr.
EKSTERIØR:
Extracampionario-not Standard
INTERIØR:
Extracampionario-not Standard
KILOMETERTAL:
450 km
2015 Ferrari 458 Speciale Bianco Avus 100 Alcantara Nera 9440
19

2015 Ferrari 458 Speciale

1.862.500 kr.
EKSTERIØR:
Bianco Avus 100
INTERIØR:
Alcantara Nera 9440
KILOMETERTAL:
8.310 km
2015 Ferrari 458 Speciale Rosso Scuderia Alcantara Nera 9440
15

2015 Ferrari 458 Speciale

1.902.300 kr.
EKSTERIØR:
Rosso Scuderia
INTERIØR:
Alcantara Nera 9440
KILOMETERTAL:
1.283 km
2017 Ferrari 812 Superfast Grigio Titanio Metall.Fq 3238 Cuoio 4609
19

2017 Ferrari 812 Superfast

2.011.500 kr.
EKSTERIØR:
Grigio Titanio Metall.Fq 3238
INTERIØR:
Cuoio 4609
KILOMETERTAL:
3.184 km
2020 Ferrari GTC4Lusso Grigio Silverstone 740 Cuoio 4609
19

2020 Ferrari GTC4Lusso

2.013.000 kr.
EKSTERIØR:
Grigio Silverstone 740
INTERIØR:
Cuoio 4609
KILOMETERTAL:
104 km
2018 Ferrari 812 Superfast Extracampionario-not Standard Nero 8500 (Black)
20

2018 Ferrari 812 Superfast

2.051.500 kr.
EKSTERIØR:
Extracampionario-not Standard
INTERIØR:
Nero 8500 (Black)
KILOMETERTAL:
8.989 km
2019 Ferrari 488 Pista Argento Nurburgring 101/C Alcantara Blu Scuro 9937
18

2019 Ferrari 488 Pista

2.349.995 kr.
EKSTERIØR:
Argento Nurburgring 101/C
INTERIØR:
Alcantara Blu Scuro 9937
KILOMETERTAL:
1.605 km
  • Type 90° V8, turbo-charged, dry sump
  • Overall displacement 3902 cc (238.1 cu. in)
  • Bore and stroke 86.5 x 83 mm (3.4 x 3.3 in)
  • Max. power output* 492 kW (670 cv) at 8000 rpm
  • Max. torque* 760 Nm at 3000 rpm in VII gear
  • Specific output 172 cv/l (2.07 kW/cu. in)
  • Compression ratio 9.4:1
* With 98 octane fuel
  • Length 4568 mm (179.8 in)
  • Width 1952 mm (76.9 in)
  • Height 1211 mm (47.7 in)
  • Wheelbase 2650 mm (104.3 in)
  • Dry weight** 1420 kg (3131 lb)
  • Weight distribution 41.5% front – 58.5% rear
** With optional equipment
  • Max. speed > 325 km/h
  • 0-100 km/h 3.0 sec
  • Fuel consumption - Low 21 l/100km
  • Fuel consumption - Mid 11,7 l/100km
  • Fuel consumption - High 10,9 l/100km
  • Fuel consumption - Extra High 12,4 l/100km
  • Fuel consumption - Combined 12,9 l/100km
  • CO2 Emissions - Low 478 g/km
  • CO2 Emissions - Mid 266 g/km
  • CO2 Emissions - High 247 g/km
  • CO2 Emissions - Extra High 282 g/km
  • CO2 Emissions - Combined 294 g/km
*** The values of fuel consumptions and CO2 emissions shown were determined according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. The fuel consumption and CO2 emission figures refer to the WLTP cycle.

Brændstof

Brændstof forbrug ved bykørsel*: 16,6 l/100km

Brændstof forbrug ved blandet kørsel*: 8,4 l/100km

Gennemsnits brændstof forbrug*: 11,4 l/100km

CO2 Emissioner*: 260 g/km

*Med standard HELE konfiguration


Hjertet i 488 Spider

V8 Motoren på 3902 ccm med to turboladere yder som i 488 GTB 670 hk og 760 nm, hvilket er nok til at sende 488 Spider fra 0 til 100 km/t på 3,0 sek. 0 – 200 km/t tager 8,7 sek.

Takket være Ferraris nye turboteknologi leveres de kolossale kræfter lineært og proportionalt med omdrejningsniveauet. Da teknologien også eliminerer tubortøven samt reducerer speederresponsen til 0,8 sek. agerer V8'eren præcis som en motor uden turbo. Speederresponsen for konkurrenterne ligger på ca. 2 sek. til sammenligning. Fordelen er blot at CO2-niveauet er markant reduceret til 260 gr/km, hvilket er usædvanligt lavt for så effektfuld en motor.

Modelleret til at skære gennem vinden

Takket være Ferraris mangeårige ekspertise med brug af aluminium, har ingeniørerne i Maranello opnået det ”umulige”. Ferrari 488 Spider er lige så vridningsstabil som den lukkede søster 488 GTB, og 23 % stivere end 458 Spider til gavn for køreegenskaber og præstationer. For at opnå dette enestående resultat, har Ferrari anvendt 11 forskellige typer aluminium samt magnesium.

Blandt mange teknologier kan Ferraris Side Slip Control 2 nævnes. Dette er en udvidelse af Ferraris stabilitetskontrolsystem, som gør det muligt at powerslide bilen uden nogensinde at miste kontrollen. Systemet kan også anvendes mere effektivt, og således accelerer 488 Spider 12 % hurtigere ud af sving end sin forgænger.

14 Sekunder

Det elegante faste foldetag, ligger sig trygt bag dig ovenpå motoren. En meget kompakt løsning, hvor mekanismerne bag er exceptionel flydende. Hele seancen tager kun 14 sekunder, fra start til slut. Både på og af.

Æstetikken bag designet

Ferrari Styling Center, har redesignet fronten på 488 Spider fuldkommen i forhold til 488 GTB. Dette er gjort på baggrund af den designmæssige forskel der er på GTB og Spider modellen. Grillen er designet til at indsuge den optimale mængde luft, den sultne motor kræver. Fronten er dermed designet med en performance prioritering.

Fart & Kontrol

Længe før den første Ferrari 488 Prototype blev bygget, havde Ferrari ingeniørerne adgang til en simulator – denne simulator fik altså en indflydelse på hvordan bilens design er opbygget den dag i dag. Bilens mekaniske og elektroniske konstruktion er opbygget samtidigt. Bilen er fuldt integreret med SSC2 – Side Slip Angle Control System. Resultatet er en acceleration som er 12% hurtigere end Ferrari 458 Spider.

Responstiderne er forbedret over hele linjen med 9%, uden et eneste kompromis med komforten. Det gør Ferrari 488 Spider i stand til ikke at være udfordret på selv de meste snævre bjergruter. Hvis du til TrackDays vælger at presse bilen til kanten, er det ikke svært at holde den på grænsen takket være den elektroniske intelligens bilen giver dig.

Vil du vide mere?

Mere info tak
Søg efter pre-owned Kontakt os